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Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid
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Gunter Gerhardt
Verkaufsberater

Der Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid

Fortschritt und Funktionalität

Entscheiden Sie selbst, welche Rolle der Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid (Kraftstoffverbrauch Kia Ceed SW PHEV 1.6 GDI (Benzin/Strom/Doppelkupplungsgetriebe); 104 kW (141 PS): kombiniert 1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,3 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 30 g/km, CO2-Effizienzklasse A+++) in Ihrem Leben spielen soll.

In der Welt der Kombis begeistert er durch sein eindrucksvolles dynamisches Design und seine großartige Funktionalität. Dank seines Hybrid-Antriebs ist der Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid aber auch Ihr alltäglicher Begleiter in Sachen fortschrittlicher Fortbewegung.

Innovation und Fortschritt

Plug-in Hybrid Antrieb

Beim Antrieb des Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid kommen innovative Technologien zum Einsatz, die Ihnen ein fortschrittliches und umweltbewussteres Fahren ermöglichen.

Bei Bergabfahrten, beim Bremsen oder beim Ausrollen wird Energie zurückgewonnen, damit Sie für das Laden der Batterie nicht mehr Energie aus dem Stromnetz oder aus Ladesäulen beziehen müssen, als nötig.

In Sachen Sicherheit ganz vorn dabei

Lassen Sie sich überzeugen

Der Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid ist nicht nur kraftvoll und fahrdynamisch, sondern gibt Ihnen gleichzeitig noch die Sicherheit, die Sie sich für sich selbst und für Ihre Mitfahrenden wünschen.

Freuen Sie sich auf serienmäßige Features wie Front- und Seitenairbags vorne, Dreipunkt-Sicherheitsgurte für alle Mitfahrenden und ein zusätzliches Gurtwarnsystem, dass Ihnen meldet, ob alle Passagiere angeschnallt sind.

Außerdem erwarten Sie im Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid z.T. optional weitere nützliche Sicherheitsfunktionen wie Bremsassistent, Frontkollisionswarner, ISOFIX-Halterungen für die Kindersitze hinten, sowie ein aktiver Spurhalteassistent und vieles mehr.

Funktional und elegant

Die Innenausstattung

Der Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid vereint im Innenraum gleichermaßen ein großes Platzangebot, Eleganz und Funktionalität. Freuen Sie sich über ein 8-Zoll Radio mit Touchscreen, eine USB-Schnittstelle für Ihre Mediengeräte und ein praktisches Multifunktionslenkrad.

Damit Sie sich auch auf längeren Fahrten im Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid wohl fühlen, wurde viel Wert auf kleine, aber nützliche Details gelegt. In der Dachkonsole vorne befinden sich Lesespots und im Kofferraum eine zweite 12 Volt-Steckdose, um beispielsweise an heißen Tagen immer eine Kühlbox mit kalten Getränken dabei zu haben.

Im Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid brauchen Sie sich keine Gedanken zu machen, wie Sie alles Benötigte verstauen. Dank des großzügigen Gepäckraums von 625 Litern (bei umgeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1.506 Litern), findet selbst der größte Koffer Platz.

Kraftvoll und dynamisch

Das Design

Der Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid überzeugt auch optisch auf ganzer Linie, seine markante Front mit LED-Scheinwerfern und die elegante Linienführung runden das Gesamtpaket ab und lassen bereits erahnen, welche Finesse das Fahrzeug im Inneren bietet.

Um den Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid an Ihre individuellen Wünsche anzupassen, haben Sie die Möglichkeit, sich für eine andere Ausstattungslinie und somit beispielsweise Leder im Innenraum zu entscheiden. Noch persönlicher wird ihr Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid beispielsweise durch die Auswahl optionaler Farben und Leichtmetallfelgen in unterschiedlichen Größen und Farben.

Jetzt kennenlernen!

Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf, um sich selbst bei einer Probefahrt vom Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid zu überzeugen!

Das sagen unsere Kunden
Hallo, gern werde ich meine Erfahrungen mit dem Toyota AH Schubert in Kassel und Gudensberg weitergeben. Gudensberg war eine Zeit in welchem der jetzige Betriebsleiter des Kasseler AH in dem Metier anfing. In der KW 17 im Jahr 2019 habe ich meinen"geschätzt" 7. Toyota erhalten (seit 2002) - bin beruflich bedingt Vielfahrer. Mit dem Familienkreis zusammen sind 13 Fahrzeuge seit 2002 zusammengekommen und immer bei AH Schubert. Mit -von allen Seiten- Verständnis, kommunikativer Gesprächsführung und Mut"zur Lücke" wurde immer eine Basis geschaffen, welche bis heute anhält und von meiner Seite positiv bewertet wird. Die damaligen Mtarbeiter AH Gudensberg und auch dann in Kassel durfte ich bei ihrem beruflichen/betrieblichen Weg (auch im Bereich der Veränderungen) verfolgen. Ich darf sagen, das wir gemeinsam"alt" geworden aber nicht stehengeblieben sind. Mein Danke gilt nicht nur meinen persönlichen Ansprechpartnern Herrn Goyn (Betriebsleiter ), Herrn Brenner (Leiter Kundendienst), Hern Schröder (Leiter Werkstatt) sondern insbesondere auch den Mitarbeitern/Mitarbeiterinnen im Hintergrund (Empfang/Lager/Werkstatt/etc.) welche mit mir direkten oder indirekten Kontakt hatten und auch mich und meine KFZ optimal betreuten. Zu mir: ich bin weiblich, autofin seit Geburt - jenseites der 60 Jahre (aber kein bißchen leise) . Mein aktueller Wagen ist ein Toyota Corolla Touring Sport mit 2ltr. Motor/Hybrid. Neuland: mal sehen, wie er mich überzeugt. Vorher überzeugte Verso SUV Fahrerin. Ich persönlich habe im Vorfeld des Neukaufes einige Autohäuser kontaktiert (warum nicht mal was neues wagen - Fahrzeugtyp und Autohaus). ;-) Aber nein - überzeugend war das nicht was"beratungstechnisch/menschlich" rüberkam. In diesem Sinne............ W.B.Kleinschmidt
Geschrieben von W. B. Kleinschmidt am 29. April 2019
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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